AS568 Standaard EPDM 70 Shore O-ring

PDM is een copolymeer van ethyleen en propyleen en verder een terpolymeer van ethyleen en propyleen met een kleine hoeveelheid van een derde monomeer (gewoonlijk een dialkeen) om vulkanisatie met zwavel mogelijk te maken. Over het algemeen bezit ethyleenpropyleenrubber een uitstekende weerstand tegen ozon, zonlicht en verwering en heeft het een zeer goede flexibiliteit bij lage temperaturen, een goede chemische weerstand (veel verdunde zuren en logen, polaire oplosmiddelen) en goede elektrische isolatie.

AS568 o handboek ringformaat

Onderzoek

Productdetails

EPDM-rubber (ethyleen propylene dieen monomeer rubber), algemene informatie

ASTM D 1418 Aanduiding: EPM, EPDM
ISO / DIN 1629 Benaming: EPM, EPDM
ASTM D2000 / SAE J 200-codes: AA, BA, CA, DA
Standaardkleur (en): zwart
Hardheidsbereik: 30 tot 90 Shore A
Relatieve kosten: laag

Servicetemperaturen

Standaard lage temperatuur: -55 ° C / -67 ° F
Standaard hoge temperatuur: 125 ° C / 257 ° F
Speciale samenstelling lage temperatuur: -55 ° C / -67 ° F
Speciale samenstelling Hoge temperatuur: 150 ° C / 302 ° F

Een veelgebruikt gebruik is in voertuigen: deurafdichtingen, vensterafdichtingen, kofferafdichtingen en soms kapafdichtingen. Vaak zijn deze afdichtingen de bron van lawaai als gevolg van de beweging van de deur tegen de carrosserie en de resulterende wrijving tussen het EPDM-rubber en het bijpassende oppervlak (geverfd plaatstaal of glas). Dit synthetische rubbermembraan is ook gebruikt voor platte daken vanwege de duurzaamheid en lage onderhoudskosten.

Dit geluid kan worden verminderd met behulp van speciale coatings die worden aangebracht op het moment van productie van de weersafdichtingen. Dergelijke coatings kunnen ook de chemische weerstand van EPDM-rubber verbeteren. Sommige autofabrikanten adviseren ook een lichte aanbrenging van siliconen diëlektrisch vet op tochtstrippen om lawaai te verminderen. Andere toepassingen in voertuigen zijn onder meer slangen voor koelsystemen waarbij waterpompen, thermostaten, EGR-kleppen, EGR-koelers, verwarmingstoestellen, oliekoelers, radiatoren en ontgassingsflessen zijn aangesloten op EPDM-slangen, evenals laadluchtbuizen op motoren met turbocompressor om de kou aan te sluiten zijde van de inlaatluchtkoeler (intercooler) naar het inlaatspruitstuk.

EPDM-rubber wordt gebruikt in afdichtingen (het wordt bijvoorbeeld gebruikt in deuren in koelruimtes, omdat het een isolator is, evenals in de gezichtsafdichtingen van industriële ademhalingstoestellen in autolakspuitomgevingen .EEPDM wordt ook gebruikt in door glas lopende kanalen, radiatoren, tuin- en apparaatslang, slangen, vijverfolies, ringen, riemen, elektrische isolatie, vibrators, O-ringen, zonnepaneel-warmtecollectoren en luidsprekerconusomlijstingen.

Het wordt ook gebruikt als een medium voor waterbestendigheid bij elektrische kabelverbindingen, dakmembranen (omdat het het aflopende regenwater niet vervuilt, wat van cruciaal belang is voor het regenwater verzamelen), geomembranen, mechanische rubberproducten, plastic impact

modificatie, thermoplastische, vulcanisaten en vele andere toepassingen. Gekleurde EPDM-korrels worden vermengd met polyurethaanbindmiddelen en van troffel voorzien of gesproeid op beton, asfalt, zeven, in elkaar grijpende bakstenen, hout, enz. om een antislip, zacht, poreus veiligheidsoppervlak te creëren voor natte-dekzones zoals pooldecks en als veiligheidslaag onder speeltoestellen voor spelen (ontworpen om valletsel te helpen verminderen).

Rubber 车间机台图